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  • 众多豪车抢占C级车蓝海市场 沃尔沃S90L竞逐二线豪车领头羊

    众所周知,每一款新车上市官方新闻稿都满是溢美之词,满是赤裸裸的对标同级竞争,但都没有这一次《证券日报》记者拿到官方产品稿更加显目。 “20个‘最’,8处提到超越同级车,两处写道‘首创’,”这到底是哪一款豪华车敢如此大张旗鼓在新车上市预热阶段就四处放风呢?在宣布预售价格之后,它的终端订单情况又怎样呢?最终售价会是惊喜还是惊吓呢?

    查看详情>>[2016-12-16]

  • 钢铁业重组为汽车业作表率 东风一汽合并大势所趋

    前不久,国务院办公厅日前印发的《关于推动中央企业结构调整与重组的指导意见》(以下简称“《指导意见》”)明确的指出:汽车产业作为国民经济的重点产业,列入鼓励进行重组整合的领域之中。

    查看详情>>[2016-12-16]

  • 发改委连续两次放风 年末反垄断罚单锁定中美合资车企

    随着2016年的倒计时逼近,有关“发改委将在年底对一家汽车企业进行反垄断处罚”的“竞猜”命题也持续发酵。今日,有国内媒体报道称,国家发展改革委价监局局长张汉东表示,因在华有垄断行为,发改委将对某美系合资车企进行处罚。这一消息使得“竞猜”过程瞬间缩短,答案几近出炉。

    查看详情>>[2016-12-16]

  • 东本第三工厂搁置多年重启 产能不足或掣肘销量目标

    近日,东风本田第三工厂在武汉开工,规划年产量为24万辆,预计2019年实现一期12万辆产能。NBD汽车(微信号:NBD-AUTO)了解到,东风本田现有两个工厂的合计产能约为51.2万辆,但截至12月初第三工厂开工时,东风本田今年累计销量为52万辆,已超出现有两个工厂的设计产能。

    查看详情>>[2016-12-16]

  • 购置税优惠政策落地 车市提振功效有多大?

    今日,财政部对外发布公告:1.6升及以下排量乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税。备受关注的购置税政策问题终于有了定论。 根据政策,自2017年1月1日起至12月31日止,对购置1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税。自2018年1月1日起,恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。

    查看详情>>[2016-12-16]

  • 国际油价暴涨会重挫中国汽车市场吗?

    编者按:当每加满一箱油多二十几块钱,甚至可能更多时,非常敏感的中国老百姓,就不得不考虑自己的钱袋子,好不容易高兴一年的汽车厂商,会不会因此而“蓝瘦,香菇”?若油价大幅、快速地上扬,将对中国汽车市场产生何种冲击呢?

    查看详情>>[2016-12-14]

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