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  • 新能源补贴“锁定”车企年利润 比亚迪预增八成金龙汽车净利大降

    年关将至,从目前披露的车企年报预告来看,新能源补贴政策执行的好坏成为企业利润走势的关键词和晴雨表。 得益于新能源汽车市场推动,比亚迪在去年实现净利润5倍激增后,2016年公司净利润或冲至52亿元,继续保持高增幅;而受骗补事件影响,金龙汽车公告中表示,骗补被罚事项将对公司2016年经营业绩造成较大影响。“经初步估计,将直接减少公司2016年归属于母公司净利润约3.15亿元。”

    查看详情>>[2016-12-09]

  • 新捷达助一汽-大众提前完成年销量目标 大众A级车“狼群效应”渐显

    近年来,在中国消费者观念日新月异的背景下,中国乘用车市场发生了众多明显的变化。作为市场份额最大、量产车型最多、厂家力量投入最大、竞争最为激烈的A级车市场,尤其是入门A级车市场,已成为各大汽车厂商排兵布阵的主战场。

    查看详情>>[2016-12-09]

  • 减税“大限”催热车市 本月小排量汽车销量猛增

    本月31日,实施一年多的小排量车购置税减半征收政策到期。在河西区解放南路附近某品牌汽车4S店的销售大厅里,服务台旁放着一个小排量汽车购置税减半倒计时的牌子,十分醒目。

    查看详情>>[2016-12-09]

  • 探营乐视200亿造车预留地

    突然暴跌后临时停牌,增添了市场忧虑。面对真假难辨的危机论,乐视将在近日迎来“试刀石”。 浙江德清县的砂村,坐落在莫干山麓,属于典型的丘陵地带。但是,在高低不平的山间,有一块面积达数千亩的平整地。这里曾是浙江省最大的露天采石场,但如今,已被纳入“莫干山新区北部园区”。

    查看详情>>[2016-12-09]

  • 中国润滑油市场销售量500万吨

    随着2016年即将成为历史,各个行业也到了盘点一年得失的时刻。对于润滑油行业来说,2016年无疑是一个让人感到悲喜交加的年份:一方面市场年度需求量在始终在下滑,与2012年690万吨的年度峰值相比不可同日而语;另一方面,相较于2015年市场的疾速下滑,2016年润滑油市场保持了相对的下滑趋势减缓的状态。经过2015年的需求量急剧收缩的震荡,润滑油产业已经处在了一个明显的调整期,今年的需求量下滑减缓是否可以代表润滑油市场的洗牌已经初步完成,市场的总需求量也将进行触底反弹了呢?

    查看详情>>[2016-12-08]

  • 中石油业绩或转暖 油价过山车搅动三桶油排位战

    随着国际油价近期再度回暖,“三桶油”间的业绩排位或许也将迎来变局。   继石油输出国组织(OPEC)达成8年来首个减产协议后,从高盛到瑞银等多家机构对油价表现变得乐观。高盛表示,如果OPEC和俄罗斯完全履行减产承诺,油价有望突破每桶60美元的水平。

    查看详情>>[2016-12-08]

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