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  • 中端品牌反围剿: 集体掘金中型SUV“金矿”

    “冠道的订单已经超过了8000辆,但月产能目前只有1000辆,客户买车提车要等一段时间,但广汽本田真的不是在玩‘饥饿营销’。”12月7日,广汽本田市场部有关人士对21世纪经济报道记者称。

    查看详情>>[2016-12-13]

  • 探营爱驰亿维上海总部: 和谐富腾电动车计划并未夭折

    “爱车公司作为股东之一,投入的前期启动资金已经到位,所以并不影响爱驰亿维的后续发展。” 12月8日,“风暴眼中”的付强在接受21世纪经济报道记者采访时,回应了外界关于停摆、撤资等等质疑,“新创企业遇到这样的质疑很正常。”

    查看详情>>[2016-12-13]

  • 车市“翘尾”很猛烈:全年增速恐将超13%

    日前,NBD汽车从中国汽车工业协会(以下简称中汽协)获悉,11月,我国汽车产销环比和同比增速均超过10%,产销量创历史新高。

    查看详情>>[2016-12-13]

  • 超豪华车加征10%消费税之后:这些车型价格不增反降

    超豪华车加征10%消费税的政策已经过去10多天了,赶上年末“购车潮”,超豪华市场受此影响有多大?NBD汽车(微信号:NBD-AUTO)抓紧时间为小伙伴去探店,悄悄告诉你,超豪华从现在应该这么买!嘘~~~

    查看详情>>[2016-12-13]

  • 一汽轿车股份有限公司召回部分马自达CX-4轿车

    日前,一汽轿车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2016年12月12日起,召回2015年9月14日至2016年11月18日期间生产的部分马自达CX-4(2.5L)轿车,共计5618辆。

    查看详情>>[2016-12-13]

  • 一汽丰田三车遭停产 “霸道”重回进口

    一汽丰田目前产品覆盖轿车与SUV,其中皇冠、普拉多以及兰德酷路泽都拥有超过2.5升排量的动力选择。随着小排量增压趋势以及消费者购车需求,一汽丰田将对旗下车型进行相应调整。网通社走访了多家一汽丰田授权经销商了解到:皇冠2.5升车型、普拉多2.7升车型将于2017年停产,其中普拉多2.7升车型将重新以进口形式销售;兰德酷路泽已经停产,且经销商不再接受订单。

    查看详情>>[2016-12-13]

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