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  • 经销商联手发动“闪电战”,拒提车+涨价“将军”奥迪

    近日一张显示奥迪经销集体涨价的图片在微信朋友圈中流传。其主要内容是:因特殊原因(非饥饿营销战术),明日起!奥迪全新产品价格上涨2%至3%,不是一家店的行为(是全国所有奥迪4S店的普遍行为,以减少亏损),给您带来不便请您谅解!

    查看详情>>[2016-12-01]

  • 新常态竞争啥?客诉缓解指数成重要KPI

    当前中国汽车市场逐渐步入新常态,车市的饱和带来了另一个主机厂值得关注的课题,那就是客户投诉缓解度。 客户投诉缓解度是指在客户反馈车辆质量问题后,对于车企后续处理结果的抱怨缓解指数,这个指数直接影响了客户对于品牌的忠诚度,进而也影响了口碑以及未来的销量走势。因此,客诉缓解度定将成为未来各家主机厂争相竞争的一个新高地。

    查看详情>>[2016-12-01]

  • 豪华小汽车售价超130万将加征10%的消费税

    11月30日,财政部、国家税务总局发布《关于对超豪华小汽车加征消费税有关事项的通知》称,为了引导合理消费,促进节能减排,经国务院批准,12月1日起,将对超豪华小汽车在零售环节加征消费税,税率为10%。

    查看详情>>[2016-12-01]

  • 当北欧的严谨遇上大庆的拼搏 究竟会碰撞出怎样的火花

    11月的大庆早早就披上了银装,宽阔的马路旁,几台仍然在工作的“扣头机”向过往的人们诉说着属于这座城市的历史和辉煌:作为中国第一大油田、世界第十大油田——大庆油田所在地,从大庆地底喷涌上来的石油如同黑色的血液一般,从这里奔向中国的四面八方,大庆和它的石油为新中国工业化的进程立下了汗马功劳。

    查看详情>>[2016-12-01]

  • “怀柔政策”失效?奥迪如何熬过这一关

    结束一天紧张的联系工作后,中国汽车流通协会奥迪经销商联会(筹)会长、长春通立汽车服务有限责任公司董事长宋立恭的声音并未显出丝毫疲态。 11月21日的“佛山会议”(德国奥迪与国内奥迪经销商代表的首次谈判)结束后,中国汽车流通协会奥迪经销商联会成员数激增至447家(目前奥迪在国内共有431家经销商开业,52家在建)。宋立恭和他的同事们加紧完善从大区到省级的组织架构,并组建了极具代表性的核心谈判小组,筹备与德国奥迪的第二轮谈判。

    查看详情>>[2016-12-01]

  • 再创历史记录新高,Automechanika Shanghai 2016盛大揭幕

    去年起Automechanika Shanghai成功移师上海浦西虹桥地区的国家会展中心举办,十二年来它的成长步伐从未停歇。今年11月30日至12月3日,第十二届Automechanika Shanghai上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会再度登场,秉持信息交流、行业推广、商贸服务及产业教育这四大特色功能,持续为行业打造一站式的行业服务平台,汇聚汽车全产业链的前沿产品及创新技术。今届展会无论在规模抑或是展商及观众数量上都刷新了历届纪录。2016年展会整体规模达312,000平米,较上届的280,000平米增长12%;共使用国家会展中心的13个展厅,比去年增加2个。

    查看详情>>[2016-12-01]

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