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  • 发改委连续两次放风 年末反垄断罚单锁定中美合资车企

    随着2016年的倒计时逼近,有关“发改委将在年底对一家汽车企业进行反垄断处罚”的“竞猜”命题也持续发酵。今日,有国内媒体报道称,国家发展改革委价监局局长张汉东表示,因在华有垄断行为,发改委将对某美系合资车企进行处罚。这一消息使得“竞猜”过程瞬间缩短,答案几近出炉。

    查看详情>>[2016-12-16]

  • 东本第三工厂搁置多年重启 产能不足或掣肘销量目标

    近日,东风本田第三工厂在武汉开工,规划年产量为24万辆,预计2019年实现一期12万辆产能。NBD汽车(微信号:NBD-AUTO)了解到,东风本田现有两个工厂的合计产能约为51.2万辆,但截至12月初第三工厂开工时,东风本田今年累计销量为52万辆,已超出现有两个工厂的设计产能。

    查看详情>>[2016-12-16]

  • 购置税优惠政策落地 车市提振功效有多大?

    今日,财政部对外发布公告:1.6升及以下排量乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税。备受关注的购置税政策问题终于有了定论。 根据政策,自2017年1月1日起至12月31日止,对购置1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税。自2018年1月1日起,恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。

    查看详情>>[2016-12-16]

  • 国际油价暴涨会重挫中国汽车市场吗?

    编者按:当每加满一箱油多二十几块钱,甚至可能更多时,非常敏感的中国老百姓,就不得不考虑自己的钱袋子,好不容易高兴一年的汽车厂商,会不会因此而“蓝瘦,香菇”?若油价大幅、快速地上扬,将对中国汽车市场产生何种冲击呢?

    查看详情>>[2016-12-14]

  • 耗资约6亿港元 李书福连续两日增持吉利汽车

    在港股上市公司吉利汽车公布11月销量的第二天,吉利汽车董事长李书福连续两天出手增持吉利汽车股票,耗资近6亿港元,买入近6577.5万股。

    查看详情>>[2016-12-14]

  • 公司结构性质不变 腾势汽车母公司更名

    日前,经深圳市市场监督管理局核准,腾势汽车的母公司——深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司正式更名为深圳腾势新能源汽车有限公司。

    查看详情>>[2016-12-14]

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