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  • 大众在华新方案 2020年新能源车突破40万

    2015年9月,大众被报出“柴油门”事件后全球销量以及公司股票大幅度下跌,而此次事件直接引发的是美国对大众开出了1000亿人民币的天价罚单。相反的是,中国市场的销量同比增长了13.9%,由此不难看出中国是大众一个必不可少的销售市场。所以大众将尽可能的在中国市场推出更多车型来赚取更多的利润,其中包括发展前景被看好的新能源车型。

    查看详情>>[2016-11-23]

  • 雷克萨斯专心品牌本土化 10万方针将完成

    雷克萨斯进入2016年下半年以来,在我国市场保持着高速增加。2016年广州车展期间,网通社与雷克萨斯我国执行副总经理江积哲也先生进行了深度交流,他谈到:“10万台的销量方针的确即将完成”。别的,关于环绕多年的国产论题,江积哲也先生说:“当前咱们专心于完成的是品牌的本土化,咱们首先要让雷克萨斯变成我国消费者十分喜欢的品牌。”

    查看详情>>[2016-11-23]

  • 东风本年销量将达25万 4款新车将上市

    东风风光580是东风风光的第一款SUV,凭借上市之初的网红直播和后续增配ESP不加价获得了较高的关注度。网通社从东风风光官方获悉:东风风光今年1-10月销量为20万辆,年内将冲击25万辆的销售目标。同时,东风风光还规划了包括MPV和SUV在内的4款车型,将于明年上市。

    查看详情>>[2016-11-23]

  • 红旗以4.28亿元转让 SUV等8款新车将上市

    红旗汽车作为共和国的长子、历届国家领导人的礼宾车,在国人心中是一个有着特别含义的汽车品牌。2008年一汽汽车提出复兴红旗、创造高端品牌的理念,8年时刻过去了但品牌的开展之路显得非常困难。网通社从一汽汽车得悉,一汽汽车正式发布了《对于财物转让暨相关买卖的布告》。布告显示,一汽汽车拟将红旗汽车品牌财物以含增值税人民币42,759.03万元的买卖价格转让给一汽股份。

    查看详情>>[2016-11-23]

  • 工信部标准轿车动力电池职业 年产能门槛拟举高39倍

    “不是高,而是十分高。”面临《轿车动力电池职业标准条件》(2017年)(征求意见稿)将锂离子动力电池单体公司产能的门槛进步至曩昔的40倍,一家动力电池龙头公司的高管如此评估。

    查看详情>>[2016-11-23]

  • 经销商激烈抵抗奥迪与上汽协作 请求奥迪补偿数百亿元

    据《华尔街日报》报导,奥迪公司与上海轿车集团股份有限公司的联婚计划遭受我国经销商激烈抵抗,他们以中止奥迪新车的进货相威胁,并请求数百亿人民币的补偿。 报导称,有些参加商谈的人士周二表明,来自15个经销商集团(总计150家奥迪经销商)的代表在周一与奥迪最高办理人士的商谈中表达了自个的建议立场。

    查看详情>>[2016-11-23]

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