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  • 北汽年底反向持股戴姆勒

    在戴姆勒入股北汽两年后,北汽持股戴姆勒将有望在年底实现。8月24日,在北京奔驰汽车有限公司成立十周年纪念活动上,北汽集团董事长徐和谊透露,目前正在与戴姆勒沟通反向持股事宜,预计今年年底前出最终结果。 早在2013年2月,北汽和戴姆勒双方高层在德国签署了战略合作协议,双方达成的协议包括戴姆勒购入北汽股份12%的股权,北汽股份在北京奔驰汽车有限公司 的股权增至51%,戴姆勒股份公司在北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司的股份增至51%。徐和谊透露,北汽入股戴姆勒的沟通自2013年签署合作时就已 启动,目前双方沟通已经进入最后的阶段。虽然徐和谊并未透露北汽将收购的股份数量,但他表示入股后北汽将成为戴姆勒的大股东之一。 实际上,随着双方交叉持股进展不断推进,北汽和戴姆勒的合作也将进一步升级。“未来双方将不仅局限于生产制作等方面的合资合作,还将拓展到金融和二手车等全产业链”,徐和谊同时透露,双方还将合作研发新的电动车,未来北京奔驰的大部分车型都将搭载新能源动力系统。值得一提的是,北京奔驰的整车出口业务也将提 上日程。按照规划,北京奔驰未来将有望向东南亚等地区出口加长型E级和C级车型。

    查看详情>>[2015-08-28]

  • 一汽丰田天津工厂27日起恢复生产

    8月27日电 据日经中文网报道,丰田汽车8月26日决定于今日起重启中国天津市工厂的生产。邻近工厂的港口地区于12日发生重大火灾爆炸事故,因此在26日之前一直停 工。距离事故现场较远的工厂于27日复工,而邻近现场的主力工厂也将自28日起恢复生产。今后,将通过加班和节假日出勤等举措来追回被耽误的生产。 丰田与中国第一汽车集团的合资公司——天津一汽丰田将重启工厂生产。该公司受事故的影响,总计停产9天。这似乎对约1万5000辆汽车的生产计划造成了影响。丰田宣传部门表示:“(目前)能够确认周边的安全,同时拿出了生产设备恢复的时间表。”   首先,距离事故现场约70公里的西青工厂于27日恢复生产,而距离事故现场约2公里的泰达工厂也将于28日重启。天津是丰田在中国最大的生产基 地,2014年生产了“卡罗拉”等约44万辆汽车。关于销售情况,丰田宣传部门表示:“拥有一定的库存,现阶段并未产生明显影响。”

    查看详情>>[2015-08-27]

  • 中国光伏产品可望成规模引入老挝

    一家名为绿城科技,专营太阳能光伏产品的中资公司25日在老挝首都万象宣布成立。这使得中国光伏产品成规模地出口老挝成为可能。 据了解,这家公司将依托中国国内企业,主营太阳能路灯,风光互补路灯,并、离网发电,矿山、野外施工、居家及办公场所停车场独立照明系统等产品。 出席仪式的北京太阳能电力研究院副院长吴达成在接受新华社记者采访时说,老挝由于地广人稀,解决偏远地区居民和野外施工用电问题成本较高,但老挝拥有丰富的光照资源,因此在当地推广光伏能源大有可为。 老挝国立大学校长苏贡显致辞时表示,太阳能光伏产品可提供清洁和可再生能源,为老挝解决电力不足和保护环境提供了新的思路和解决方案。他还期望与绿城科技公司合作,为老挝高校在这一领域的科研和教学提供便利。 另据绿城科技公司董事长程晓阳介绍,该公司在向老挝引进中国太阳能光伏产品的同时,还将在老挝当地生产部分相关产品,以填补老挝在该产业中的空白。 老挝科技部部长波温坎及、地方政府官员、部分老挝企业及中资机构负责人百余人出席了当天的开业仪式。

    查看详情>>[2015-08-26]

  • 中国首个国家级核技术产业园开工 甘肃启幕

    在西北的一处戈壁荒漠中,中国的核燃料循环生意正悄然启幕。这将给甘肃带来哪些影响?乏燃料(经受过辐射,使用过的核燃料)后处理为何如此神秘?近日,记者实地探访了位于甘肃荒漠中的核技术产业园,并采访了中核集团、甘肃省相关政府部门及多位行业权威专家,试图呈现我国核燃料循环生意的进展与困顿,剖析乏燃料后处理商业化对核电产业及地方经济的深远影响。 “国家批下来了千亿核能大项目”,拥有核燃料产业基础的甘肃近期流传着让很多企业都颇为兴奋的传言。事实上,源于多年前的中法乏燃料后处理千亿大单谈判,甘肃省内多年来都流传着核废料大项目的种种消息。 与颇受争议的核废料处置相比,拿下国内首个核技术产业园的甘肃,似乎希望乏燃料后处理生意能让自己增加一个新的经济引擎。在一位甘肃省商界人士看 来,这个千亿大项目堪比三峡,甚至能救活当地很多濒临破产的大企业。但因乏燃料与核废料的概念容易被混淆,甘肃省各级政府对这个产业园项目均讳莫如深,在 兴奋中亦充斥着纠结。 8月初,《每日经济新闻》记者向甘肃省发改委核实上述消息,但并未得到证实。而甘肃省工信委一位内部人士向记者提及了启动不久的中核甘肃核技术产业园。但该产业园颇为神

    查看详情>>[2015-08-25]

  • 行业回暖 优势光伏企业加速扩充产能

    当前光伏行业以市场为主导的资源整合不断推进,具备竞争力的优势企业正加紧通过收购电站等方式扩充产能。分析人士称,在电改、新能源微电网、能源互联网等 政策利好刺激下,预计年内光伏产业发展将呈现稳中上升的态势,看好具备技术、资金、管理、品牌优势的光伏设备企业和光伏电站运营商。 企业业绩印证产业回暖   “我国光伏制造业上半年总产值超过2000亿元。”工信部近日发布的《2015年上半年我国光伏产业运行情况》称,今年上半年,得益于国家对光 伏行业的政策扶持等因素,我国光伏产业发展形势比2014年同期有所改善,主要表现为电池组件等产业链主要环节价格企稳回升,生产成本持续下降,多晶硅、 硅片及电池组件环节产业规模继续稳定增长。   国内光伏企业生产经营状况持续好转,已经在相关上市公司近期陆续发布的上半年业绩报告或业绩预告中得以体现。   天合光能财报数据显示,公司第二季度营收较去年同期增长39.2%至7.229亿美元。公司当季光伏组件出货量达1231.6兆瓦,包括1000.7兆瓦的对外出货量和为公司自身下游光伏发电项目提供的230.9兆瓦出货量。   另一家中概光伏公司晶科能源财报数据也显

    查看详情>>[2015-08-24]

  • 加速海外布局 北汽新能源硅谷研发中心正式挂牌

    8月21日,中国新能源汽车的首个海外研发中心——北汽新能源硅谷研发中心正式挂牌成立。这不仅是北汽新能源全球化发展战略的重要里程碑,更为中国新能源汽车行业参与国际分工和创新提出了新思路。 据介绍,北汽新能源海外研发中心落户硅谷,毗邻谷歌Google、苹果Apple、特斯拉Tesla等行业巨头,隶属北汽新能源工程研究院,初期科研人员 20余人,每年研发4-6款车型。未来,在吸收引进当地优质研发资源和人才、进行关键与核心技术的开发过程中,北汽新能源自身的研发能力、科技实力和人才 竞争力也将得到进一步的巩固和发展,对于北汽新能源未来产品的整车控制技术提升、互联网和智能化发展提供了充足的人才及技术实力保障。 据了解,此番北汽新能源走向海外、进军硅谷,是与动力电池和车联网领域的领先企业一起,合力打造了中国新能源汽车的第一个海外研发中心。作为北汽新能源的 长期合作伙伴,国轩高科、华东汽电将共同出资,与北汽新能源探索新的跨界合作机会,推动各自的发展。其中,国轩高科将凭借其在电池材料、电芯技术和电池管 理方面的杰出成就,协助北汽新能源实现电动汽车整个产业链上的资源整合;而华东汽电则将利用自身在汽车电

    查看详情>>[2015-08-23]

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