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发布日期:16-12-05 00:00:00

来源:网通社

对于中国市场来说,东风雷诺是一个“年轻”的品牌,然而“年轻”意味着提升空间更大。网通社从东风雷诺官方获悉,该品牌在刚刚过去的11月份提车总量达到5,944辆,环比增长30.8%。从3月份首款国产车型上市以来,东风雷诺稳中有升, 虽然市场基数小,但是增长幅度有目共睹。

东风雷诺

根据官方提供的数据,东风雷诺11月份提车总量达到5,944辆,相比10月份环比提升30.8%。其中交付量为5,294辆,环比增长21.5%。11月10日上市的全新一代科雷傲,上市仅20天便完成了4,512辆的总订单量,提车量达到2,878辆。 而另一款SUV科雷嘉在上个月共斩获订单量3,921辆,并交付2,635辆。

东风雷诺

想要继续提升产品销量,还需进一步加大销售网络的覆盖。雷诺亚太区主席、雷诺集团中国业务区高级副总裁、东风雷诺汽车有限公司总裁福兰先生此前曾说过:“我们非常有信心在年底将经销商扩充至150家,明年争取做到200家。”截止到11月底,东风雷诺已经完成150家经销商的布局。此外,东风雷诺还将增设50家卫星店,到2017年卫星店将增至100家。

东风雷诺

写在最后:目前,科雷嘉与科雷傲两“兄弟”支撑起了雷诺在华绝大部分销量,第三款国产车型也正在规划当中。在笔者看来,国产车“风光”的背后是进口车型的“低迷”,对于刚刚国产的雷诺品牌来说这是必须经历的过程。

2017年,雷诺旗下的高端MPV Espace将引入国内,全新一代风景和梅甘娜等新车预计也会陆续进入中国市场。就像全新一代科雷傲刚进入市场就能普遍得到认可,很大程度上要归功于老款进口科雷傲此前积累的口碑。如何保证国产车型销量的同时,提升进口车型的市场份额,对于品牌建设来说至关重要。

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