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发布日期:2017-01-05 00:00:00

来源:盖世汽车

盖世汽车讯 2005年奔驰开始了“追马”之旅,全球销量被宝马超过,也一度落后于奥迪。一不小心奔驰就被宝马甩了11年,都说时间是治愈一切的良药,十年河东十年河西。据外媒报道,2016年,奔驰重登豪华车三强宝座,对此结果,蔡澈点出了三个要素:设计,产品组合,懂中国。

奔驰从对手走过的弯路中得出了经验,大刀阔斧地修整了平凡无趣的车型设计风格。宝马2013年推出的纯电动i3,长相奇特,最终销量平平,而7座Gran Tourer多功能旅行车又和该品牌固有风格偏离过远。2015年克鲁格新接手宝马CEO,还未给宝马注入全新的活力,宝马改款5系轿车维持了过往保守的设计。

另一头,奥迪的SUV产品相比奔驰和宝马慢了半拍。而2016年奥迪品牌也受到了尾气排放门纠缠。

SUV的需求增长,奔驰GLC等SUV产品增速迅猛。2016年前11月,奔驰SUV销量同比攀升12%,增速是宝马的两倍之多。而奔驰也在前11月以6.9万辆的销量优势提前KO宝马,保住了2016年豪华车销量冠军。过去四年,奔驰更新的产品线更受顾客偏爱。对比之下,宝马的翻新之路才刚开始。

2016年前11个月,奔驰在华累计销量为429,325辆,同比攀升28%。相比奥迪和宝马在华4.2%和5.6%的增幅,奔驰在华的进步十分明显。


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