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发布日期:2018-11-24 12:26:44

2018年11月19日 - 美国石油协会根据可再生燃料标准确定2019年的乙醇量和2020年的生物柴油量,并敦促该机构保护消费者免受乙醇混合壁的影响,并继续拒绝一些人重新分配的努力来自小炼油厂豁免的数量。

“汽车制造商警告说,这些增加的乙醇混合物可能导致汽车保修失效,”API下游和行业运营副总裁Frank Macchiarola表示。“测试发现,较高的乙醇混合物,如E15,可能会损害发动机和燃料系统,并可能对消费者进行昂贵的维修。今天美国道路上近75%的车辆不是为E15燃料制造的。而且,这些混合物与摩托车,船只,草坪设备和全地形车不兼容。

“消费者需要知道,RFS是政府大肆宣传并挑选赢家和输家的典型例子。年复一年地实施这个破碎的计划对我们的未来来说并不是一个实用的能源战略。现实情况是,石油和天然气行业的市场力量,技术创新和投资加在一起,需要对RFS计划进行改革。“

与此同时,为了限制RFS的影响,API敦促EPA将乙醇的最终2019年RFS义务设定为汽油需求的9.7%或以下,这一数量允许E0销售,并认识到限制车辆和基础设施的限制。能够使用E15和E85。美国环保署还应确保小炼油厂豁免的数量不会重新分配给其他炼油厂,这只会加剧RFS产生的不公平竞争环境。 

API是唯一代表天然气和石油工业各个方面的国家贸易协会,该协会支持1030万美国就业岗位和近8%的美国经济。API的600多名成员包括大型综合公司,以及勘探和生产,炼油,营销,管道和海运业务,以及服务和供应公司。它们提供了国家的大部分能量,并得到了4700多万美国人越来越多的基层运动的支持。


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