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发布日期:2019-07-03 08:36:35

伊朗和美国之间紧张局势的缓和引发了对主要基础石油交易商货物中断的担忧。

保险和船舶租赁成本已经不断上升,分析师警告称,对峙的进一步升级可能会使关键基础设施(如炼油资产)成为目标。在对新基础油产能进行大量投资之后,不确定性的增加可能会破坏中东作为稳定供应来源的声誉。包括中国,印度和韩国在内的国家越来越依赖来自伊朗的API一类基础油以及来自巴林,沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国的新的二类和三类供应。

“亚洲客户 - 特别是中国,印度和日本 - 目前应该担心,”荷兰风险咨询公司VEROCY的主管Cyril Widdershoven表示。“波斯湾或阿拉伯海湾周围的安全局势面临严峻压力。”从美国到中东的基础油货物也可能受到成本上升和对风险增加的担忧的影响。根据ClipperData的数据,去年美国炼油商向该地区出口了不到55,000吨的二级基础油库存,该公司追踪美国基础油出口以及亚洲,欧洲和中东的贸易流量。尽管如此,Widdershoven表示,由于美国和伊朗都拥有强大的网络黑客攻击能力,因此无需军事行动即可实现对关键基础设施的破坏。

德黑兰一位基础石油高管表示,尽管最近言论有所增加,但紧张局势仍未达到阻碍基础油出口的程度。“除非发生两件事情,否则贸易流量不会停止:首先,阿联酋拒绝向伊朗提供所有基础油货物,而东南亚也是如此; 第二,这是最严酷的情况,是武装部队的海上封锁,“这位不愿透露姓名的高管说道。高管补充说,更有可能的结果是对盈利能力的挤压。

“保险政策的增加将影响竞争力并推动炼油商利润率下降,最近原油价格的上涨也将增加成本。”在伊朗因涉嫌违反其主权领土而击落美国无人机后,布伦特原油价格飙升8%。

停止伊朗的基础石油出口并不像看起来那么简单。阿联酋已经成为该地区基础油再出口的中心,通常涉及来自伊朗的船到船转运。但华盛顿正面临着削减伊朗供应动脉的巨大压力,但尚不清楚伊朗原产货物是否会间接地进入阿联酋。尽管如此,起诉的威胁和情绪的恶化削弱了区域基础石油交易商的生计,特别是在阿联酋

当地交易商报告称,由于剩余的基础油交易商和润滑油营销商大幅降价,破产数量急剧增加。随着信贷环境的紧缩,银行逐渐减少对该行业的影响,导致恶性下行螺旋式上升。船东们也越来越信心,他们越来越厌恶风险。总部位于迪拜拉希德港的航运公司Emarat Maritime表示,最近一些船员在阿联酋海岸近海遭遇袭击后拒绝前往该地区。这导致一些船东正在寻求从不确定性中获利的指责。

伊朗伊斯兰共和国在制裁制裁方面的专业知识众所周知,有证据表明伊朗继续寻找维持供应的替代路线。注意力已转向伊朗东南部印度管理的Chabahar港口。它仍然是唯一一个不受美国制裁的伊朗港口,华盛顿承认这是阿富汗的重要通道。但其深水能力可能会让Chabahar成为转运枢纽,尽管分析师淡化了伊朗在制裁的刺眼下如何能够使用该设施。


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